Megapuerto de Chancay: Reducción a 23 Días en Rutas Directas Asia - Perú y Nuevas Oportunidades
Volver a Noticias Chancay RutaDirectaAsia FleteMaritimo ComercioExterior

Megapuerto de Chancay: Reducción a 23 Días en Rutas Directas Asia - Perú y Nuevas Oportunidades

Autor Carlos Mendoza • Operaciones LanEx
Fecha de publicación 11 Nov 2026
Tiempo de lectura 5 minutos

El nuevo hub portuario de Chancay reduce el tiempo de navegación desde Shanghai a solo 23 días, evitando transbordos en México o Centroamérica y abaratando costos logísticos.

Conectividad Directa y Eliminación de Transbordos

Tradicionalmente, un contenedor marítimo embarcado en Shanghai, Ningbo o Shenzhen demoraba entre 35 y 45 días en arribar a la costa del Pacífico sur debido a las escalas técnicas obligatorias en puertos como Manzanillo (México) o Balboa (Panamá). Con la entrada en operación de la ruta directa al Megapuerto de Chancay, el tránsito marítimo se comprime a aproximadamente 23 a 25 días, lo que representa una reducción de casi el 35% en tiempo de navegación.

Capacidad para Buques Ultra Large Container Vessels (ULCV)

Chancay cuenta con un calado natural de hasta 17.8 metros de profundidad y grúas pórtico automatizadas sobre rieles capaces de atender buques portacontenedores de más de 18,000 y 24,000 TEUs. Esta escala de transporte abarata las tarifas promedio de flete por contenedor gracias a las economías de escala de las principales navieras globales.

Sinergia Logística Chancay - Callao

Lejos de competir de manera excluyente, el Puerto del Callao y el Terminal Portuario de Chancay actúan como un corredor logístico complementario. Las mercancías de alta rotación con destino a Lima norte y la sierra central encuentran en Chancay un acceso directo por el túnel vial, liberando congestión en las avenidas Gambetta y Faucett en el Callao.

Estrategia para Importadores y Mayoristas

Reducir los tiempos de tránsito a 23 días permite a las empresas peruanas rotar inventario más rápido, programar compras estacionales con mayor certeza y disminuir la inmovilización de capital de trabajo en el mar. En LanEx coordinamos la reserva de espacio con navieras y el agenciamiento aduanero anticipado para ambas puertas de entrada.